Razvojni izgledi tržišta industrije automata
U Kini prihod od operativnih prava automata uglavnom uključuje tri dijela: prihod od prodaje, prihode od reklama i prihode od naknade za mjesto održavanja. Prema statističkim podacima, ako su prihodi od reklamiranja i prihodi od naknade za reklame svi uključeni, godišnja operativna dobit automata od 30 kanala može dostići oko 15.000 juana.
Prema analizi g. Daniela Andersona, izvršnog zamjenika generalnog direktora Hengxin Holding Co., Ltd., "Trenutni poslovni model kineske industrije automata je: uvođenje stranih proizvodnih linija i samostalno proizvodnja automata. Automati se prodaju priduženim firmama, a priduženim prodajnim kompanijama Odgovornim za rad mašina i održavanje; affiliated kompanije imaju lokacije po cijeloj zemlji. Kompanija besplatno obezbeđuje mašine i obezbeđuje logističku distribuciju i održavanje mašina za prodajne proizvode. Provajderi sajtova (kao što su podzemne željeznice) pružaju lokacije i snabdevanje energijom, koji su podijeljeni na dogovorene proporcije na osnovu prodaje; Prodani proizvodi imaju konačnu zaradu, a ne prodaju same mašine. U trenutnom modelu proizvođač automata ne može dobiti dobit prodajući mašinu, te mora poduzeti specifičan rad mašine i distribuciju robe, koji se dobija upravljajući mašinom Dobit ne može nastati za ulaganje u mašinu."
Osim tehničkih poboljšanja, većina domaćih proizvodnih kompanija također snoša funkcije profesionalnih operatera, što u nekim pogledu ograničava i proboj tržišta automata.
Prije svega, visoki troškovi održavanja su jedno od uske grla u razvoju automata. Često novac koji za mjesec dana zarađuje automati nije dovoljan za jednu naknadu za održavanje. Drugo, proizvođačima automata često nedostaje operativno iskustvo logističkih kompanija. Osim toga, u odnosu na supermarkete, imaju manje kupovina i nemaju značajnu prednost u cijenama roba. Zbog ograničenog ljudstva, pravovremenom distribucijom je postao i teret. Treće, u isto vrijeme, visoke naknade za lokaciju također otezaju razvoj automata. Na nekim boljim lokacijama mjesečna naknada za lokaciju za automat nije mali trošak.
Sa gledišta operatera, svaki automat u vrijednosti od 30.000 do 40.000 juana, kako bi se postigao rad velikih razmjera, bit će teško platiti ogromne troškove ako ne dođe do rata, što nesumnjivo podiže ulaznu barijeru operatera. Za potrošače, potrošnja kreditnih kartica ili mobilno plaćanje učinit će korištenje automata pogodnim, što će uveličati njihovu stopu upotrebe, ali ova metoda trenutno nije dostupna u Kini, a način jednostrukog plaćanja izaziva neugodnosti u upotrebi.
Zbog nezrelog razvoja tržišta, vrste dobara koje se mogu isporučivati operaterima su jadno male, sa samo nekoliko pića, grickalica, cigareta itd., dok ih na relativno zrelim tržištima u inostranstvu operateri mogu pružiti potrošačima Proizvodi su izuzetno bogati, od tople kafe do farmerica, sve, automati i mikro supermarketi se ne razlikuju. Ovi faktori su ozbiljno ograniиili razvoj kineskog trћiљta automata. Otkrio je i insajder industrije. "Koristeći trenutni model, niko nije postigao profitabilnost, a povezani model transakcija je izazvao mnogo loših dugova."
U poređenju sa modelom rada automata u razvijenim i zrelim tržištima-direktna prodaja proizvođačima terminala ili posrednim operaterima, moja zemlja, kao tržište automata u nastajanju, treba istražiti novi model automata i servisa.